मोटरसाइकलको ब्रेकले कसरी काम गर्छ? यो वास्तवमा एकदम सरल छ! जब तपाईं आफ्नो मोटरसाइकलको ब्रेक लिभर थिच्नुहुन्छ, मास्टर सिलिन्डरबाट तरल पदार्थ क्यालिपर पिस्टनमा जबरजस्ती जान्छ। यसले प्याडहरूलाई रोटरहरू (वा डिस्कहरू) विरुद्ध धकेल्छ, जसले गर्दा घर्षण हुन्छ। त्यसपछि घर्षणले तपाईंको पाङ्ग्राको घुमाइलाई सुस्त बनाउँछ, र अन्ततः तपाईंको मोटरसाइकललाई रोक्छ।

धेरैजसो मोटरसाइकलहरूमा दुई ब्रेक हुन्छन् - एउटा अगाडिको ब्रेक र एउटा पछाडिको ब्रेक। अगाडिको ब्रेक सामान्यतया तपाईंको दाहिने हातले चलाइन्छ, जबकि पछाडिको ब्रेक तपाईंको बायाँ खुट्टाले चलाइन्छ। रोक्दा दुवै ब्रेक प्रयोग गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, किनकि एउटा मात्र प्रयोग गर्दा तपाईंको मोटरसाइकल चिप्लिन सक्छ वा नियन्त्रण गुमाउन सक्छ।

अगाडिको ब्रेक आफैं लगाउनाले तौल अगाडिको पाङ्ग्रामा सर्छ, जसले गर्दा पछाडिको पाङ्ग्रा जमिनबाट उठ्न सक्छ। तपाईं एक पेशेवर सवार नभएसम्म यो सामान्यतया सिफारिस गरिँदैन!

पछाडिको ब्रेक आफैं लगाउनाले अगाडिको चक्का अगाडिको चक्का ढिलो हुन्छ, जसले गर्दा तपाईंको मोटरसाइकलले गति गुमाउँछ। यो पनि सिफारिस गरिँदैन, किनकि यसले नियन्त्रण गुमाउन सक्छ र दुर्घटना हुन सक्छ।

रोक्ने सबैभन्दा राम्रो तरिका भनेको एकै समयमा दुवै ब्रेक लगाउनु हो। यसले तौल र दबाबलाई समान रूपमा वितरण गर्नेछ, र तपाईंलाई नियन्त्रित तरिकाले ढिलो गर्न मद्दत गर्नेछ। सुरुमा ब्रेकहरू बिस्तारै र बिस्तारै थिच्न नबिर्सनुहोस्, जबसम्म तपाईंले कति दबाब आवश्यक छ भन्ने महसुस गर्नुहुन्न। धेरै छिटो थिच्दा तपाईंको पाङ्ग्राहरू लक हुन सक्छन्, जसले गर्दा दुर्घटना हुन सक्छ। यदि तपाईंलाई छिटो रोक्नु पर्छ भने, दुवै ब्रेकहरू एकैसाथ प्रयोग गर्नु र बलियो दबाब दिनु उत्तम हुन्छ।

यद्यपि, यदि तपाईं आपतकालीन अवस्थामा हुनुहुन्छ भने, अगाडिको ब्रेक बढी प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। किनभने ब्रेक लगाउँदा तपाईंको मोटरसाइकलको तौल अगाडिको भागमा सर्छ, जसले गर्दा तपाईंलाई बढी नियन्त्रण र स्थिरता मिल्छ।

ब्रेक लगाउँदा, आफ्नो मोटरसाइकललाई सिधा र स्थिर राख्नु महत्त्वपूर्ण छ। एक छेउमा धेरै झुक्दा तपाईंले नियन्त्रण गुमाउन सक्नुहुन्छ र दुर्घटना हुन सक्छ। यदि तपाईंलाई कुनामा ब्रेक लगाउनु पर्छ भने, मोड लिनु अघि गति कम गर्नुहोस् - कहिल्यै बीचमा नगर्नुहोस्। ब्रेक लगाउँदा उच्च गतिमा मोड लिँदा पनि दुर्घटना हुन सक्छ।