लामो समयसम्म इन्धन फिल्टर प्रतिस्थापन नगरे के हुन्छ?
कार चलाउँदा, उपभोग्य वस्तुहरू नियमित रूपमा मर्मत र अद्यावधिक गर्नुपर्छ।तिनीहरूमध्ये, उपभोग्य वस्तुहरूको एक धेरै महत्त्वपूर्ण वर्ग ईन्धन फिल्टरहरू छन्।इन्धन फिल्टरले तेल फिल्टर भन्दा लामो सेवा जीवन भएकोले, केही लापरवाह प्रयोगकर्ताहरूले यो भाग बदल्न बिर्सन सक्छन्।त्यसोभए के हुन्छ यदि इन्धन फिल्टर फोहोर भयो भने, हेरौं।

अटोमोबाइल इन्धन प्रणालीको अलिकति ज्ञान भएका जो कोहीलाई थाहा छ कि यदि इन्धन फिल्टर लामो समयसम्म प्रतिस्थापन गरिएन भने, इन्जिनलाई अपर्याप्त इन्धन आपूर्तिको कारणले सुरु गर्न कठिनाइ वा पावर ड्रप जस्ता समस्याहरू हुन्छन्।यद्यपि, इन्धन फिल्टरको समयावधि प्रयोगको कारणले गर्दा हुने हानिहरू माथि उल्लिखित अवस्थाहरू भन्दा धेरै छन्।यदि इन्धन फिल्टर असफल भयो भने, यसले इन्धन पम्प र इन्जेक्टरलाई खतरामा पार्छ!

fuel (2)

fuel (4)

fuel (5)

fuel (6)

इन्धन पम्प को प्रभाव
सबैभन्दा पहिले, यदि ईन्धन फिल्टरले समयको साथ काम गर्छ भने, फिल्टर सामग्रीको फिल्टर प्वालहरू ईन्धनमा अशुद्धता द्वारा अवरुद्ध हुनेछ, र ईन्धन यहाँ सजिलै संग प्रवाह हुनेछैन।समयको साथ, इन्धन पम्पको ड्राइभिङ भागहरू लामो समयसम्म उच्च-लोड सञ्चालनको कारणले क्षतिग्रस्त हुनेछ, जीवन छोटो हुनेछ।तेल सर्किट अवरुद्ध भएको अवस्थामा इन्धन पम्पको निरन्तर सञ्चालनले इन्धन पम्पमा मोटरको भार बढ्दै जानेछ।

लामो-समय भारी-लोड सञ्चालनको नकारात्मक प्रभाव यो हो कि यसले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्दछ।ईन्धन पम्पले ईन्धन चुसाएर तापलाई विकिरण गर्दछ र ईन्धन मार्फत प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ।इन्धन फिल्टरको अवरोधको कारणले गर्दा खराब इन्धन प्रवाहले इन्धन पम्पको तातो अपव्यय प्रभावलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ।अपर्याप्त तातो अपव्ययले इन्धन पम्प मोटरको कार्य क्षमतालाई कम गर्नेछ, त्यसैले यसले इन्धन आपूर्तिको माग पूरा गर्न थप शक्ति उत्पादन गर्न आवश्यक छ।यो एक दुष्ट सर्कल हो जसले इन्धन पम्पको जीवनलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा छोटो पार्नेछ।

fuel (1)

ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली को प्रभाव
इन्धन पम्पलाई असर गर्नुको अतिरिक्त, इन्धन फिल्टर विफलताले इन्जिनको इन्धन इंजेक्शन प्रणालीलाई पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ।यदि इन्धन फिल्टर लामो समयको लागि प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, फिल्टरिंग प्रभाव कमजोर हुनेछ, जसले इन्जिन इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीमा धेरै कणहरू र अशुद्धताहरू इन्जिनमा लैजान्छ, जसले गर्दा पहिरन हुन्छ।

ईन्धन इन्जेक्टर को एक महत्वपूर्ण भाग सुई भल्भ छ।यो सटीक भाग ईन्धन इंजेक्शन प्वाल रोक्न प्रयोग गरिन्छ जब ईन्धन इंजेक्शन आवश्यक छैन।जब सुई भल्भ खोलिन्छ, अधिक अशुद्धता र कणहरू भएको ईन्धन उच्च दबाबको कार्य अन्तर्गत निचोड हुनेछ, जसले सुई भल्भ र भल्भको प्वाल बीचको मिलन सतहमा झर्छ।यहाँ मिल्दो सटीकता आवश्यकताहरू धेरै उच्च छन्, र सुई भल्भ र भल्भ प्वालको पहिरनले इन्धनलाई सिलिन्डरमा निरन्तर ड्रिप गर्न निम्त्याउँछ।यदि चीजहरू यसरी चलिरह्यो भने, इन्जिनले अलार्म बजाउनेछ किनभने मिक्सर धेरै धनी छ, र गम्भीर टपकिएको सिलिन्डर पनि मिस फायर हुन सक्छ।

थप रूपमा, इन्धनको अशुद्धता र खराब ईन्धन परमाणुकरणको उच्च सामग्रीले अपर्याप्त दहनको कारण बनाउँदछ र इन्जिनको दहन कक्षमा ठूलो मात्रामा कार्बन निक्षेपहरू उत्पादन गर्दछ।कार्बन निक्षेपको एक भागले सिलिन्डरमा फैलिएको इन्जेक्टरको नोजल प्वाललाई पछ्याउनेछ, जसले ईन्धन इंजेक्शनको एटोमाइजेशन प्रभावलाई थप असर गर्छ र एक दुष्चक्र बनाउँछ।

fuel (3)


पोस्ट समय: अक्टोबर-19-2021